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En noviembre se firmaría contrato para terminación del segundo Túnel de Oriente

  • Durante el recorrido que hicieron este sábado el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria Correa, y casi 600 colombianos más por el recién excavado Túnel del Toyo, el mandatario anunció que en noviembre se firmará el contrato de estructuración definitiva para la terminación del segundo Túnel de Oriente.

    Recuerde que la segunda fase de esa conexión vial— por la que hoy transitan en promedio 30.000 vehículos diariamente—, tiene ya excavado el túnel de Santa Elena, que es de 8,2 kilómetros, aunque falta adecuar los equipos electromecánicos. Asimismo, falta excavar y adecuar el túnel Seminario, que es más corto.

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    En marzo de este año, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Santiago Sierra, señaló que las obras restantes podrían costar un billón de pesos:

    Este proyecto podría costar hasta un billón de pesos, considerando que hoy las tasas de interés están por encima del 25 %. Esperamos que antes de finalizar este semestre podamos presentar los estudios y diseños definitivos, con cronograma de obra

    explicó el funcionario.

    Las obras del segundo tubo del Túnel de Oriente incluyen también el desarrollo de un viaducto de cerca de tres kilómetros. “Ya está excavado, falta el revestimiento, la pavimentación, las vías de conexión”, ratificó ayer el gobernador Aníbal Gaviria.

    “Urabá y Medellín a cuatro horas”: gobernador Aníbal Gaviria durante recorrido por el Túnel del Toyo

    Este sábado avanzó un recorrido por el Túnel del Toyo, o Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, cuya excavación concluyó el pasado 6 de octubre, cuando se unieron los dos frentes de obra de la perforación de la montaña, en el corazón de la cordillera occidental de los Andes.

    El recorrido fue liderado por el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria Correa, quien celebró que ahora el trayecto entre Medellín y el Urabá se reducirá a cuatro horas.

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    El mandatario de los antioqueños destacó la gran disminución en el tiempo de desplazamiento: “En 1970, cuando ya estaba construida la carretera al mar, el recorrido de Medellín a Urabá duraba 16 o más horas”, dijo.

    Para Aníbal Gaviria, este túnel, el más largo de América, significará transformar la relación del centro de Antioquia y el suroccidente de Colombia con Urabá y, por allí, con el mundo.

    La obra está compuesta por seis túneles y 16 puentes, y se espera que tenga una velocidad de hasta 80 kilómetros por hora.

    Durante el recorrido, el gobernador especificó que el primer tramo del Túnel del Toyo está en cabeza de la Gobernación y la Alcaldía de Medellín, mientras que el tramo dos quedará a cargo del Gobierno nacional.

    Precisamente, Gaviria Correa pidió un aplauso para los expresidentes Álvaro Uribe y Juan Manuel Santos, “los dirigentes nacionales que más han apostado por esta obra histórica”; y le pidió al presidente Gustavo Petro que el segundo tramo sea ejecutado con celeridad.

    El Túnel Guillermo Gaviria Echeverri debe ser la más grande inspiración para trabajar unidos

    acotó el gobernador.

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