MiOriente avanza en consultar a todos los alcaldes de la zona de Embalses para conocer las reacciones sobre el proyecto Conexión El Santuario-Providencia, la cual será la nueva vía principal a esa turística región del Oriente Antioqueño.
Dos de los mandatarios ya se pronunciaron: las alcaldesas de El Peñol y de Alejandría. Mientras en el primer municipio hay preocupación, en el segundo celebran que la localidad quedó en el trazado principal.
La alcaldesa de El Peñol, Sandra Duque, manifestó su doble preocupación frente al nuevo proyecto vial que comunicará a Embalses con las Vías del Nus.
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La primera, dijo, está relacionada con la falta de información que tienen hasta ahora los alcaldes. La segunda es porque su municipio quedaría por fuera del proyecto, ya que no sería por la vía actual. “No podemos ser desplazados dos veces, sería retroceder”, dijo.
Por su parte, Gloria Cecilia Naranjo, alcaldesa de Alejandría, dijo: “estamos totalmente felices, veníamos gestionando que el municipio quedaría incluido y por fortuna se logró”.
El proyecto iniciará en la autopista Medellín-Bogotá y terminará en San Roque para conectar con las Vías del Nus, proyecto de cuarta generación.
Así será el proyecto:
En el programa radial #DeRegreso con MiOriente, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón, entregó los detalles del nuevo proyecto vial para ir a la zona de Embalses. La obra no pasaría por la actual vía Marinilla-El Peñol-Guatapé, sino por la vía que va hacia San Roque para conectar con las Vías del Nus, proyecto de cuarta generación.
La nueva obra tendrá una inversión de $ 4,2 billones e iniciaría en el 2026. Ya fue presentada ante la Asamblea bajo el nombre de Conexión El Santuario-Providencia.
El recorrido será El Santuario - El Peñol - Guatapé - Alejandría - San Roque, conectando al Oriente Antioqueño con el Cañón del río Nus. Tendrá carriles en doble sentido, tres túneles y 17 puentes; serán 76,2 kilómetros de vías con un ancho de 10,90 metros. Se espera que la velocidad sea de 80 kilómetros por hora.
El modo de financiamiento será por peaje, valorización, regalías, obras por impuestos, entre otras estrategias.
La gobernación espera que, además de servir como un nuevo eje vial en una de las zonas más importantes del departamento, sirva para desembotellar la actual vía Marinilla-El Peñol-Guatapé.
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