Aunque se avizoran múltiples proyectos que seguirán impulsando el desarrollo y la economía del Oriente Antioqueño, el colapso de la movilidad en las vías de acceso es uno de los principales retos.
En #DeRegreso con MiOriente, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Santiago Sierra, explicó que son varios los proyectos que se están estructurando en beneficio de la región dentro del Plan Maestro de Logística y Transporte, el cual avanza en etapa de diagnóstico.
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Sierra recordó que hasta ahora se tiene una inversión asegurada de $17.000 millones para proyectos como el segundo Túnel de Oriente, el cual en su primera etapa ya está registrando cifras de movilidad que no esperaba tener hasta 2033.
En la segunda fase, hoy tenemos el túnel de Santa Elena, que es de 8,2 kilómetros, ya excavado; falta adecuar los equipos electromecánicos. El segundo túnel que es más corto, el túnel Seminario, falta excavarlo y adecuarlo
explicó.
Aunque las obras para un segundo túnel generan expectativa, hay preocupación por el colapso de la vía que lleva de esa conexión hacia el Aeropuerto José María Córdova, el cual también colapsó y está pendiente de una ampliación y una segunda pista.
“En ese plan maestro de transporte estamos analizando salidas a esta situación de movilidad, estamos analizando qué hacer con los empalmes entre la concesión y el aeropuerto; hay proyectos con intercambiadores y otros que estamos estructurando”, indicó Santiago Sierra.
