En las últimas cinco semanas, Empresas Públicas de Medellín (EPM) ha tenido que suspender en tres ocasiones el servicio de gas en Granada porque el vehículo que lo transporta no logra movilizarse debido al mal estado de la vía. Los ciudadanos y transportadores claman por una solución.
En contexto: Desabastecimiento de gas natural en Granada por mal estado de la vía
El punto crítico está ubicado en el corredor vial entre la Autopista – El Ramal – Granada, exactamente en el kilómetro 0+900. El deterioro, según la Secretaría de Infraestructura Física del departamento, se debe a fallas geológicas, y sus afectaciones se han agudizado por el tránsito de vehículos pesados.
Ese tramo lleva 40 años sin ser intervenido. Nosotros, como Gobernación de Antioquia, hemos puesto los ojos sobre ese tramo. Ya desarrollamos los estudios y diseños técnicos para una solución definitiva
explicó Santiago Sierra, secretario de Infraestructura Física de Antioquia.
Un muro cimentado en pila para que sostenga la vía es la respuesta que plantea la Secretaría para resolver el deterioro del corredor vial. El contrato para su ejecución ya fue adjudicado y tiene un valor aproximado a los 1.000 millones de pesos.
Quiere decir que el próximo mes se deben empezar las intervenciones
agregó el funcionario de la Gobernación de Antioquia.
Es decir, el tramo tendrá una solución definitiva. Mientras tanto, para atender las emergencias que se han presentado, la Secretaría de Infraestructura dispuso temporalmente una maquinaria para garantizar la movilidad en la zona y una inversión de $350 millones.
Lea también: Líderes antioqueños le piden apoyo a Duque para la construcción de la segunda pista del Aeropuerto JMC
Adicionalmente, el 9 de septiembre la Oficina de Seguridad Vial de Antioquia emitió una resolución donde se prohíbe el tránsito a vehículos que sobrepasen las 20 toneladas, pues su paso por esta vía aumenta el deterioro.
Restringir el paso de vehículos de carga en la vía departamental 60AN16, denominada Autopista-El Ramal-Granada, a vehículos con una capacidad de carga de 20 toneladas
anunció Catalina Pérez, gerente de Seguridad Vial de Antioquia.
A su vez, la entidad informó que el departamento de Antioquia no será responsable por los daños y/o accidentes de cualquier naturaleza que resulten por el tránsito de estos automotores.
