El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, expresó su preocupación desde el Congreso de la República, donde manifestó que la exposición del ministro de Transporte, William Camargo, no solo no aclaró el destino de los fondos necesarios para la Vía al Mar, sino que además se plantea la posibilidad de eliminar el peaje que serviría para financiar la obra ya ejecutada.
El esperado acuerdo entre el Gobierno nacional y la Gobernación de Antioquia para concluir las vías 4G, especialmente las de acceso al Túnel del Toyo, se ha visto amenazado por la falta de claridad en la asignación de recursos. El Ministerio de Transporte no ha ofrecido detalles sobre los 650 000 millones de pesos destinados a finalizar estas obras, generando incertidumbre en la región.
Esta situación contradice el acuerdo previo entre la Gobernación de Antioquia y el Invías, que contemplaba la entrega de los recursos para finalizar la vía de acceso al túnel, lo que reduciría significativamente los tiempos de viaje entre Medellín y Urabá.
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A pesar de las expectativas generadas por el compromiso de Invías de financiar la megaobra, la falta de avances concretos ha generado preocupación en la región. En caso de incumplimiento, el Gobierno nacional podría enfrentar un proceso de responsabilidad fiscal por un valor aproximado de dos billones de pesos.
Túnel del Toyo: gobiernos nacional y departamental llegaron a acuerdo de financiamiento
El Gobierno nacional, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), ha prometido avanzar en la finalización del Túnel del Toyo, la obra vial más grande de América, la cual se encuentra en Antioquia. Esta decisión se acompaña de un compromiso explícito de elaborar un plan detallado para gestionar los 650 000 millones de pesos restantes necesarios para completar las obras asignadas al ámbito nacional.
Tanto la Gobernación de Antioquia como Invías deberán presentar este plan financiero y de obras el próximo 24 de abril. Esta medida refleja un esfuerzo conjunto para superar los desafíos de financiamiento y asegurar la finalización del proyecto crítico para el primer semestre de 2026.
Este anuncio sigue meses de incertidumbre y la preocupación de que el Túnel del Toyo pudiera quedar inconcluso. El compromiso gubernamental surge tras una reunión convocada por la Contraloría General de la Nación, en la que se revisó el progreso de la obra y se destacó la importancia de su conclusión para evitar posibles procesos de responsabilidad fiscal por un valor aproximado de 2 billones de pesos.
Este túnel hace parte del proyecto Nueva Vía al Mar, y está compuesto por 18 túneles, 30 puentes y 17 km de vía a cielo abierto, sumando un total de 37,7 km.
A pesar de este anuncio, el Gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, ha confirmado la continuación de la iniciativa de recaudación de fondos conocida como la “vaca”, destinada a completar las obras de las vías 4G en Antioquia, incluyendo el Túnel del Toyo. Hasta el momento, esta iniciativa ha logrado reunir más de 4 000 millones de pesos.
Es importante recordar que el Túnel del Toyo es uno de los 18 túneles que tiene contemplado este proyecto vial, el cual ya está excavado en su totalidad y le hace falta la instalación de los equipos electromecánicos, tarea a cargo del Gobierno nacional.
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