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Emergencia en el Aeropuerto JMC vuelve a abrir el debate sobre la segunda pista

  • La emergencia que se vivió en el Aeropuerto José María Córdova el pasado martes 29 de marzo reabrió el debate de la construcción de la segunda pista. El alcalde de Medellín, Daniel Quintero, lanzó un trino refiriéndose al tema, al cual el senador electo Esteban Quintero no dudó en responder.

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  • La discusión se puso nuevamente sobre la mesa, no por la emergencia en sí, sino por los efectos colaterales que esta generó, como por ejemplo el congelamiento de toda la operación aérea por aproximadamente 14 horas, lo cual ocasionó un alto tráfico de viajeros retenidos en esta terminal.

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    Panorama del Aeropuerto José María Córdova en la tarde del 29 de marzo.

    El alcalde de Medellín, Daniel Quintero, se refirió en su trino específicamente a representantes del Centro Democrático:

    En primeros meses de gobierno presentamos acuerdo al Concejo para convertir al Olaya Herrera en empresa industrial del Estado, construir segunda pista en Rionegro, aeropuerto en San Pedro de los Milagros y otro en Santa Fe de Antioquia. El proyecto fue hundido por el CD y aliados

    declaró el primer mandatario de la ciudad de Medellín.

    Respecto a este tuit del alcalde, el senador electo del Centro Democrático, Esteban Quintero, expresó que esto era un comunicado irresponsable del primer mandatario de la capital antioqueña:

    ¿Por qué vender el Olaya Herrera para hacer segunda pista del José María? Sea responsable, usted es el alcalde de la segunda ciudad más importante de Colombia. Debemos seguir con el Olaya y ampliar el de Rionegro. ¿Está dispuesto a dar los recursos? ¿Jurídicamente puede? No mienta

    respondió el senador electo Esteban Quintero al alcalde Daniel Quintero.

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