Los representantes del Gobierno Nacional reconocieron la importancia que tiene la subregión para el país, el ser epicentro de una buena parte de la economía colombiana. En esa línea, exaltaron la relevancia de incentivar -desde sus posibilidades- la construcción de la segunda pista del Aeropuerto José María Córdova de Rionegro.
El compromiso de la Aerocivil es sacar adelante el proyecto de la segunda pista del Aeropuerto
dijo Jair Orlando Fajardo, director general de la Aeronáutica Civil.
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Con base en la información entregada por la Aerocivil, por el aeropuerto internacional de Rionegro transita el 24 % de los pasajeros que se movilizan por el país; y, con la construcción de la segunda pista, podría concentrar toda la actividad aeronáutica del departamento, dado que la Alcaldía de Medellín pretende trasladar las operaciones del Aeropuerto Olaya Herrera hacia el Oriente.
Vía del Renacimiento
Desde el 2016 se viene trabajando en la pavimentación de la vía del Renacimiento entre Sonsón y La Dorada, Caldas, obra que pretende reconstruir el trazado vial que hasta finales de 1985 sirvió de conexión entre Medellín y Bogotá. No obstante, a pesar de contar con los recursos, el proyecto está detenido.
No hay estudios y diseños. Nos estamos perdiendo la oportunidad que está brindando el Estado para financiar el proyecto
señaló Érika Cardona, alcaldesa encargada de Nariño.
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La Gobernación de Antioquia es la responsable de entregar los diseños de la obra, pero no lo ha hecho a pesar de que se han reservado para la ejecución de este proyecto cerca de 220 mil millones de pesos para iniciar -con base en el cronograma- las obras en 2022.
El presidente del Senado, Juan Diego Gómez, informó que desde las bancadas de los congresistas de Antioquia y Caldas insistirán en acelerar el proceso de esta iniciativa "tan necesaria para este territorio que padeció el conflicto".
Doble calzada en la Autopista Medellín – Bogotá
Frente a la ejecución del proyecto vial de la doble calzada en la Autopista Medellín – Bogotá, entre los asistentes hubo consenso al testificar que es necesaria esta obra dado el crecimiento económico que ha habido en el país y, aún más, teniendo en cuenta que gran parte de ese influjo transita por los corredores viales del Oriente Antioqueño.
Estamos conectando cerca de 15.000 millones de personas y la doble calzada hay que hacerla, estamos comprometidos con eso
aseguró Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura.
De igual manera, la Mesa de Movilidad del Oriente insistió en que se debe intensificar la planeación y ejecución de los proyectos que le dan forma a la subregión del futuro.
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