Gracias a los excedentes financieros que tiene la concesión vial Devimed, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) priorizó cinco nuevos proyectos en el Oriente antioqueño: la inversión superaría los 31 000 millones de pesos.
El proyecto de mayor inversión sería un retorno a desnivel en San Vicente Ferrer, y que haría parte de la primera fase del nuevo puente de acceso al municipio. Este proyecto sería de más de 13 200 millones de pesos.
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Otro proyecto clave serán los retornos a nivel que se harán en Rionegro y Guarne para la vereda San José, incluyendo la separación de carriles. La inversión será de 6 500 millones de pesos.
En Marinilla se construiría un puente peatonal en el sector El Cordobés, desapareciendo el actual semáforo peatonal que hay en este sitio, uno de los más transitados en la autopista Medellín-Bogotá.
Devimed invertiría 4 500 millones de pesos. El punto exacto del puente lo definiría la Alcaldía de Marinilla, que debe hacer la gestión predial.
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El cuarto proyecto serían los retornos a nivel en el sector de La Mosquita, tanto en Rionegro como en Guarne, incluyendo la separación de carriles. La inversión sería de 4 090 millones de pesos.
Finalmente, se priorizó un nuevo puente peatonal en Guarne sobre la autopista Medellín-Bogotá, en el sector San Antonio, con una inversión de más de 2 800 millones de pesos.
En todos los proyectos se requiere que los municipios avancen rápidamente con la gestión predial, con el fin de iniciar obras.
Devimed espera iniciar la fase de diseños e interventoría, quedando a la espera de la entrega de predios por parte de las Administraciones municipales.
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