La segunda etapa del Túnel de Oriente, ejecutada por la Concesión Túnel Aburrá Oriente y la Gobernación de Antioquia, registra un avance general del 19 %, que integra obras civiles, acciones ambientales y procesos prediales, además de los trabajos en los puentes Sajonia 2, en el municipio de Rionegro, y Bocaná 2, en el costado de Medellín.
En ambas estructuras ya se completaron las cimentaciones y continúan las labores en las superestructuras. El proyecto entrará en 2026 en una fase de mayor ejecución, luego de la firma, en agosto de 2025, del acta de inicio definitiva de la totalidad de las obras correspondientes a esta segunda etapa.
Uno de los frentes principales es el Túnel Santa Elena 2, una infraestructura de 8,2 kilómetros que se encuentra totalmente excavada. En este tramo avanzan las obras para la construcción de nichos de puestos SOS y otras estructuras técnicas, con un avance del 21 % en estas actividades.
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El secretario de Infraestructura de Antioquia, Luis Horacio Gallón Arango, explicó que el proyecto tiene incidencia directa en la conectividad regional. “Hoy podemos decir, con resultados en la mano, que estamos frente a una concesión con una estructura sólida y una ejecución responsable, que transformó la conexión entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño”, afirmó el funcionario.
De manera paralela, se culminó la construcción de la vía industrial, un corredor de 1,5 kilómetros que se suma a los 4,5 kilómetros ejecutados en la primera etapa del proyecto. Esta vía fue diseñada para el tránsito exclusivo de maquinaria y vehículos de obra e incluye la construcción de dos puentes de aproximadamente 30 metros, además del mantenimiento integral del corredor, con el objetivo de reducir las afectaciones sobre la vía en operación.
Asimismo, se inició la excavación del Túnel Seminario 2, que tendrá una longitud de 780 metros. A la fecha, este frente presenta un avance de 14 metros en su sección superior. Durante 2026, las obras continuarán para ampliar la capacidad de conexión vial entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño.
Intercambio vial Aeropuerto José María Córdova
En noviembre de 2025, finalizaron en un 100 % las obras del Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova, una infraestructura orientada a mejorar la movilidad del Oriente cercano y el acceso al principal terminal aéreo del departamento.
El proyecto contó con una inversión de 125 mil millones de pesos, intervino más de 90 mil metros cuadrados y tuvo un tiempo de ejecución de 18 meses. Durante su desarrollo se implementaron habilitaciones anticipadas, que permitieron mitigar las afectaciones a la movilidad mientras avanzaban las obras.
En su etapa constructiva, la obra generó más de mil empleos y reutilizó más de 190 mil metros cúbicos de materialproveniente de la excavación de la primera etapa del Túnel de Oriente, como parte de una gestión eficiente de los recursos.
Con estos avances, la Gobernación de Antioquia y la Concesión Túnel Aburrá Oriente continúan la ejecución de proyectos viales estratégicos que fortalecen la conectividad entre el Valle de Aburrá y el Valle de San Nicolás, en el marco del desarrollo de la segunda etapa del Túnel de Oriente.
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