En una acción conjunta entre la Secretaría de Seguridad de Medellín y el Tránsito, se llevó a cabo un operativo el jueves 11 de abril con el objetivo de frenar los tradicionales encuentros de motos y carros en la avenida Las Palmas, donde se realizan piques y acrobacias peligrosas.
“Estos encuentros representan un grave riesgo no solo para quienes participan en ellos, sino también para los transeúntes y habitantes del sector”, afirmó un portavoz de la Secretaría de Seguridad. Como resultado del operativo, se inmovilizaron 43 motocicletas y un automóvil particular, se impusieron 151 comparendos y se realizaron requisas a 340 personas. Se estima que alrededor de 5 000 personas se vieron beneficiadas por esta intervención.
Es importante destacar que Las Palmas ha sido escenario de una alta letalidad y accidentalidad en los últimos años. Según estadísticas y estudios, entre 2021 y 2023 se registraron 1 428 accidentes en la vía, con 962 personas lesionadas y 14 fallecidas. Un estudio de la Universidad de Medellín señala que el diseño de la vía debería permitir velocidades máximas de 40 kilómetros por hora para prevenir los accidentes.
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El profesor Mario Santiago Hernández Arango, diseñador técnico de vías e investigador de la Universidad de Medellín, dijo para El Colombiano que “Las Palmas es una calzada de circulación vehicular y pare de contar. No está en el contexto de velocidad que se requiere para vías rurales”. Además, señaló la necesidad de invertir en una señalización robusta para concientizar a los conductores sobre los riesgos y fomentar una reducción de la velocidad.
A pesar de los esfuerzos por mejorar la seguridad vial, las cifras de accidentes y fallecidos en motocicletas siguen siendo preocupantes. En la última década, más de 1 300 motociclistas han perdido la vida en accidentes de tránsito.
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