El Metro de Medellín anunció este 20 de febrero que estará implementando una nueva estrategia operativa con algunos trenes de la línea A: en ciertas horas de la mañana y de la tarde habrá servicio comercial desde las estaciones Acevedo y Poblado.
En la mañana, entre las 6:30 a. m. y las 7:30 a. m. —y beneficiando a quienes van en sentido sur-norte—, algunos trenes van a estar haciendo su recorrido entre Acevedo y La Estrella (en ambos sentidos), con paradas en cada estación.
“Esta estrategia implica que quienes van en sentido sur-norte en la mañana (entre las 6:30 a. m. y las 7:30 a. m.) estén muy pendientes de los avisos o indicadores frontales de los trenes, pues algunos prestan servicio comercial hasta la estación Acevedo donde finalizan su recorrido. Allí los usuarios deben descender y esperar el siguiente tren si su estación de destino es Madera, Bello o Niquía”, explicó el Metro.
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En la tarde y noche —beneficiando a las personas que se desplazan en sentido norte-sur— la estrategia está vigente de 4:00 p. m. a 8:00 p. m. y opera con un recorrido de trenes entre las estaciones Poblado y Niquía, con paradas en cada estación.
Por parte del Metro expresaron que esta medida se implementa “Pensando en ofrecer cada día un mejor servicio y con el fin de mejorar la experiencia de nuestros usuarios durante las horas de mayor afluencia”.
Cabe señalar que en ambos casos, es decir, en la mañana y en la tarde, seguirán circulando trenes en el recorrido completo entre La Estrella y Niquía. Asimismo, en caso de una novedad operativa, esta nueva medida no estará vigente.
Para que esta estrategia sea exitosa es fundamental el apoyo de los usuarios:
• Cuando se espere el tren en plataforma durante la mañana, en sentido sur-norte, será necesario mirar el aviso frontal en el que se indica la estación final de su recorrido.
• Cuando el tren llegue a su estación final, salir oportunamente.
• Prestar atención a las indicaciones de los conductores y del personal Metro.
Finalmente, el Metro de Medellín señaló que la implementación de esta estrategia operativa es posible gracias a la modernización del sistema de señalización ferroviaria que reúne los últimos desarrollos para la operación, mejorando los procesos de planificación de los viajes.
