Las obras de cimentación de los apoyos del viaducto Caribe del Metro de la 80 avanzan en el sector Caribe, en Medellín, y se desarrollan de manera articulada con la implementación de cierres viales en el área de influencia de la estación de bomberos del sector.
Las intervenciones corresponden a la construcción de los apoyos que sostendrán las 17 columnas del viaducto. Para su ejecución, se mantienen restricciones a la movilidad, entre ellas el cierre total definitivo de la calle 75B, vía inferior ubicada en inmediaciones del parqueadero de Corpohorizontes, vigente desde el 19 de diciembre de 2025, con el fin de adecuar el área y dar continuidad a las fases constructivas.
El secretario de Infraestructura Física, Jaime Andrés Naranjo Medina, explicó que las medidas adoptadas responden a criterios técnicos definidos desde la planeación del proyecto. “Las obras del viaducto del Metro de la 80 representan una etapa clave para la seguridad, estabilidad y durabilidad de la infraestructura. Cada cierre vial y cada intervención en el sector Caribe responden a una planeación técnica rigurosa y a la necesidad de ejecutar los trabajos de manera responsable”, afirmó.
Las labores de cimentación iniciaron a finales de octubre de 2025 bajo el puente del Mico. Posteriormente, el 24 de noviembre, se implementó el cierre total del lazo de conexión norte de la carrera 64A hacia la avenida Regional, en sentido sur, como parte de la secuencia operativa prevista para el desarrollo de la obra.
Según el avance del proyecto, los cierres son necesarios para ejecutar actividades de perforación, armado de acero y vaciado de concreto, procesos fundamentales para la construcción de los pilotes que soportarán la estructura elevada por donde circularán los trenes. A la fecha, ya se encuentran construidos los pilotes correspondientes a los apoyos 1 y 2, mientras avanzan los trabajos del apoyo 3 y la adecuación de la calle 75B, en sentido norte-sur, con el propósito de preparar el terreno para la instalación de la máquina piloteadora.
En relación con la información a la ciudadanía, Naranjo Medina indicó que “se mantiene un compromiso con la transparencia, informando de manera oportuna sobre el avance de las obras, los impactos en la movilidad y las medidas adoptadas, con el objetivo de consolidar una obra de ciudad con estándares técnicos definidos”.
De forma paralela, se ejecuta un Plan de Manejo de Tránsito, aprobado por la Secretaría de Movilidad, que incluye señalización y rutas alternas para conductores y peatones, con el fin de mitigar las afectaciones en la circulación y garantizar la seguridad vial durante el desarrollo de las obras en este sector de la ciudad.