Sigue la preocupación por el futuro de las vías de cuarta generación que desde Antioquia llevan hacia el Eje Cafetero, Santander, Córdoba, la Costa Caribe y el Golfo de Urabá.
El Ministerio de Transporte informó en el Congreso de la República que no pondrá más dineros para culminar esta red de vías que suman más de $28,5 billones y que comprometen 1.700 kilómetros de obra, 44 túneles y 366 puentes.
Actualidad: Hurtado, Duque o Acevedo: uno de ellos será el reemplazo definitivo de Daniel Quintero
El gobernador Aníbal Gaviria calificó la decisión como una “gran injusticia con Antioquia”, y convocó al rechazo general desde la Asamblea de Antioquia, la bancada en el Congreso, y de los alcaldes.
Aunque el ministro William Camargo dijo en el Congreso que estos proyectos se podrían culminar con valorización, el representante a la Cámara, Daniel Carvalho, denunció que hasta ahora no hay nada estructurado, por lo que esa decisión solo retrasaría las obras.
El gobernador de Antioquia anunció que se comunicará este martes con los gobernadores del Eje Cafetero y el sur del país, regiones que también se verían afectadas.
