La aerolínea Sarpa recibió el certificado para iniciar la operación en la modalidad comercial después de 40 años de experiencia en vuelos chárter y ambulancia aérea. Los motores se encenderán a finales de 2021.
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Sarpa tendrá como base principal el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro y, por parte de la Aerocivil, ya tiene el visto bueno para recorrer: Rionegro – Aruba; Rionegro – Curazao; y Barranquilla – Aruba.
Según los planes de la aerolínea, espera recibir la autorización para operar en 21 rutas nacionales e internacionales prometiendo una reducción entre el 20% y 30% de los costos de viaje que actualmente se paga.
Sarpa cubrirá rutas directas entre destinos donde tradicionalmente ha sido compleja la conectividad
expresó Carlos Andrés Mesa, presidente de Sarpa.
La compañía cuenta con aeronaves JET tipo Embraer ERJ 145 con una capacidad de 50 sillas y espera, el primer año, ofrecer más de 150.000 lugares para turistas con itinerarios, horarios y frecuencias ajustadas a las necesidades del mercado.
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Además, trabajará para que los viajeros “eviten el paso por centros de conexiones y se desplacen de forma segura, simple y rápida”.
Si bien no es considerada como una aerolínea de bajo costo, Sarpa ofrecerá tres tarifas en sus vuelos: básica, intermedia y todo incluido.
