El encuentro iba a realizarse en Rionegro pero por inconsistencia en horarios se cambió el lugar.
Diputados del departamento, concejales del municipio, funcionarios de Cornare y de la gobernación, representantes de diferentes entidades, comunidad en general y medios de comunicación asisten a esta sesión descentralizada solicitada por la misma Asamblea departamental, para hablar de temas que en este momento requieren de especial atención, como es el caso del Túnel de Oriente y si es posible, encontrar soluciones pertinentes.
Durante el desarrollo de este encuentro, se espera que queden claros algunos puntos del Túnel y de sus obras complementarias que todavía siguen causando confusión en la comunidad y sobre todo, que se brinde un panorama amplio del tema de valorización, el cual ha sido materia de diferentes discusiones, al mismo tiempo que esta sesión permitirá que el Departamento informe de los criterios para seleccionar las obras jerarquizadas y que vienen siendo demandadas por la comunidad.
En el transcurso del evento, se expondrán diversos puntos de vista, Mauricio Valencia, Secretario de infraestructura de la Gobernación de Antioquia en su intervención insistió “Miremos el desarrollo del Oriente integralmente y no el desarrollo de una obra como el Túnel”, y aseguró que “después de los estudios se ha logrado bajar el impacto de valorización por el Túnel de Oriente de 120 mil millones a 70 mil millones de pesos y que se sigue trabajando en esa línea” pero añadió que es fundamental ver ese cobro como una contribución social.
Asi mismo, desde Cornare expresaron la tranquilidad en materia ambiental con que se podrán desarrollar las obras, “hay un equipo de profesioanles idóneos permanetes dentro del proyecto y no hay por qué temer”, afirmó Javier Parra Subdirector de la corporación, mientras el alcalde de La Ceja, en representación de los alcaldes de la región presentó las razones por las cuales la región se opone al cobro de valorización.
Seguidamente el diputado Esteban Quintero, uno de los citantes, hizo mención de los avances de sus propuestas de alternativas al tema financiero, encaminadas al no cobro de valorización por Túnel de Oriente y si es el caso para las Obras complementarias, “hemos avanzado y si el gobierno nacional cumple sus propuestas no habrá valorización por la obra pero sí por las vías complementarias, pero esa no la van a pagar los estratos 1, 2, 3, y 4, hasta ahí nos comprometemos”, puntualizó Quintero.
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