En una reciente entrevista concedida a Yamid Amat para El Tiempo, el ministro de Hacienda y Crédito Público, Ricardo Bonilla González, aseguró que la nueva reforma tributaria, presentada al Congreso bajo el nombre de Ley de Financiamiento, no tocará el Impuesto al Valor Agregado (IVA) ni afectará a los ingresos de las clases bajas, medias y medias altas.
“Esta reforma es para los superricos, quienes ganen más de 120 millones de pesos mensuales”, afirmó Bonilla.
El ministro también se refirió a otros temas clave, como el impacto del paro camionero en la economía, el ajuste del precio del diésel, y la inflación. Respecto al precio del diésel, Bonilla explicó que la reciente reducción en el aumento del precio se traducirá en menores ahorros fiscales, pasando de los 1,5 billones de pesos estimados para 2024 a solo 360 mil millones.
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Además, resaltó que aunque el diésel continuará subsidiado, el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) por ACPM se estima en 11,6 billones de pesos este año.
Sobre la inflación, el ministro proyecta un crecimiento del 5,3 % para este año y una posible reducción al 3 % en 2025. Aseguró que, a pesar de la difícil situación económica, el Gobierno continuará honrando sus compromisos de pago, tanto nacionales como internacionales.
Finalmente, Bonilla subrayó que la ley de financiamiento busca recaudar 12 billones de pesos, enfocándose en reducir la evasión y elusión tributaria sin aumentar la carga impositiva sobre las clases trabajadoras. “No vamos a tocar el IVA de la canasta familiar ni a bajar el umbral de declarantes del impuesto de renta de personas naturales”, concluyó.
El ajuste en el precio del diésel ahorrará $360 mil millones en 2024 y $1,7 billones en 2025. Esta decisión reduce el déficit del FEPC, que este año solo por ACPM suma $11,6 billones.
— MinHacienda (@MinHacienda) September 8, 2024
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