El 29 de marzo comenzó como un día de operaciones común y corriente en el Aeropuerto José María Córdova, hasta que a las 2:40 de la tarde se da un aviso: “El aeropuerto está cerrado debido a una situación de emergencia presentada con una aeronave de Latam”.
Respecto a este tema han surgido varias versiones, comentarios y testimonios. Según relató uno de los pasajeros de ese vuelo, “la aeronave ya venía con fallas mecánicas”. Este es el relato de una de las personas que vivió en carne propia segundo a segundo la emergencia presentada con el avión de Latam. Es importante, en este contexto, aclarar que desde la Aerocivil se están realizando las respectivas investigaciones para establecer la versión oficial del suceso.
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El vuelo inicialmente estaba programado para las 10:58 de la mañana, pero les fue reprogramado —según expresó el pasajero— por problemas técnicos registrados en la aeronave en la ciudad de Pereira. A las 11:00 a. m. el avión llegó al Aeropuerto José María Córdova y a la 1:00 p. m. se parqueó en la zona donde abordarían los pasajeros:
Me preocupó mucho el tema porque se le pararon como 10 mecánicos en el tren de aterrizaje. Yo tengo la foto; incluso yo tomé esa foto charlando con mi esposa y diciéndole que ojalá apretaran bien ese tornillo
relató el pasajero del vuelo LA4292 de Latam.
Más tarde les informaron que el vuelo sería cancelado, y “dos minutos después nos dijeron que no. Entonces pensamos que todo estaba bien y empezamos a abordar, pero ese vuelo no salió normal. Yo he salido muchas veces desde el aeropuerto y cuando el avión da la vuelta en las torres, arranca, y él se quedó ahí haciendo como tres maniobras que me desconcertaron: el avión hacía un movimiento extraño. Por fin el avión despegó e hizo un sonido raro. Pasaron 13 minutos y el capitán dijo: ‘Técnico a bordo a cabina’. El técnico fue y cerró la cortina. Luego vi por la ventanilla que el avión no avanzaba; se quedó sobrevolando una misma zona”, recordó el pasajero.
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La investigación de Latam
Latam ha recaudado toda la información de carácter técnico de la aeronave CC-BAS para entender lo sucedido en la investigación interna de la compañía.
Esta información está siendo entregada a la Aeronáutica Civil como parte de la investigación formal que está llevando a cabo la autoridad, cumpliendo con los procedimientos establecidos en los Reglamentos Aeronáuticos
informó Latam en un comunicado oficial.
Conforme con lo que manifestó la compañía en el mismo comunicado, durante el despegue el comandante percibió un problema en la rueda del tren de nariz, el cual fue confirmado por la torre de control.
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La tripulación de mando y de cabina siguió todos los procedimientos mandatorios para atender este tipo de incidentes, cumpliendo los protocolos establecidos para estas situaciones y logrando así completar un aterrizaje de emergencia de manera segura
comunicó la aerolínea.
El personal de Latam está atendiendo todos los requerimientos para aportar a la investigación que la Aerocivil abre a raíz de este tipo de incidentes. Adicionalmente, la compañía también inició una investigación interna con los equipos de mantenimiento, operaciones y seguridad.
